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刚刚,泾县芜黄高速项目又传来一大喜讯

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指日

中铁地道局团体芜黄高速公路

项目部

又迎来一大捷报

继芜黄高速公路全线最长地道(安徽省第二长公路地道)贯穿出洞后,芜黄全线第一座承台已成功完结。该承台位于徽水河内,属于全线最长特大桥——青弋江特大桥(长米)的主墩承台。

这回动工的青弋江特大桥

徽水河主桥

承台是全线第一个水中墩承台动工

该承台长宽

均为7.5m、高3m

位于泾川镇黄村大坝的下游

基地有厚度抵达4米的

鹅卵石层

在土围堰基坑开挖历程中

要面对着洪量的

浸透水以及边坡不平静的各类隐患

动工历程中,项目治理人员克复了地下水位较高、地质景况特别等不利要素影响,陆续优化动工计划,同时对垫层动工、钢筋装置、模板装置、墩身预埋、混凝土浇筑、标高遏制等各个工序实行细节管控,将准则化、细密化动工浸透到动工的各个步骤,保证了承台动工平静有序推动。

首件承台的成功浇筑

获得了项目相干方的高度赞颂

极地面激励了

项目职工的士气

向所有推动

工程进度又迈进了强硬的一步

项目所有职工还将接续承袭求实高效的劳动做风,严峻遵照品质遏制要乞降品格化工程模范准则,步步为营,保证完结项目各节点工期。

芜黄高速年开建

将收场泾县不通高速的史乘

相干材料来了

建造处所

芜湖繁昌县、南陵县,宣都邑泾县、旌德县,黄山市黄山区

公路将按双向四车道

高速公路准则建造

路基宽26米

路面体例采取沥青混凝土路面

安排行车

为80-千米/小时

建成后将造成

将买通泾县西向的旅行通道

提升苏浙沪区域旅客的

可投入性和方便性

路线计议

路线起自繁昌县峨山镇,接在建的芜湖长江公路二桥和已建的南沿江高速,经南陵县西,与铜南宣高速交错,下穿京福高铁后,经泾县西、旌德县蔡家桥,至尽头黄山市黄山区谭家桥,接已建的京台高速公路。

为甚么建造芜黄高速

为甚么芜黄高速的建造

遭到这么多人的


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