两车路口相撞所幸均系安全带未受伤....
2月23日，泾县。G某驾驶轿车与W某驾驶的轿车发生碰撞，事故致G某驾驶的轿车发生度旋转，两车受损。幸运的是两人均系好安全带，未发生人员受伤。G某负事故主要责任，W某负事故次要责任。
在这场交通事故中，G某驾驶的车度旋转，两车驾驶员均未受伤就是因为安全带的保护，下面跟随小编一起来看看系好安全带有多重要！
有研究表明，在可能导致死亡的交通事故中，安全带的使用可以使车内人员生还的几率提高60%，发生正面相撞的交通事故时，安全带使车内驾乘人员的死亡率减少71%；侧面相撞时可以减少死亡率56%；翻车时可以减少死亡率80%。
系安全带可在事故后降低驾乘人员死亡率
上述事故后果截然不同的案例警示大家
发生事故时，正确系安全带
可以对驾乘人员起到保护作用
下面的调查数据也印证了这一点
?安全带可减少车辆正面碰撞、侧面碰撞和翻滚时驾乘人员的死亡率。
据中国交通事故深入研究（CIDAS）工作组抽样调查统计数据显示：在起乘用车正面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少71%；在起乘用车侧面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少67%；在起乘用车翻滚事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少78%。
?系好安全带，可避免安全气囊弹出对人体的伤害。
车辆发生碰撞时会急速停顿，安全带可以把驾乘人员牢牢地固定在座椅上，不会因惯性而向前冲；同时，因安全带的固定作用，可使前排驾乘人员避免遭遇安全气囊起爆时的正面冲击。如果不系安全带，安全气囊可能成为夺命凶手。安全气囊与安全带配合使用才能发挥最大的“保护”作用。
图：爆发力较大的安全气囊系安全带只需3秒如何正确使用安全带
01安全带的作用
能够在车辆发生碰撞时减少人们受到的冲击力，使驾乘人员不会与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物体发生二次撞击
通过安全带的延伸作用，可以再度缓解冲击力
防止车内的驾乘人员紧急时刻被抛出车外
02安全带的正确系法
调整好坐椅后，坐直。抓住安全带头部的锁舌，沿着身体往下拉安全带，别让安全带扭结，然后将锁舌扣到搭扣中。此时，记住再往上拽一拽锁舌，确认安全带已经完全锁住。不要把座椅靠背调得过度倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷。
03安全带使用误区
误区1：「后排乘客不用系安全带」后排危险性比前排低，因此系不系安全带都一样。?
虽然交通安全法并没有强制规定坐在汽车后排座的乘客必须使用安全带，但交警强烈建议后排乘客同样系安全带。因为在严重车祸中，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。?
误区2：「有安全气囊不用系安全带」
安全气囊能够替代安全带。?
在发生车祸时，单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲，直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会造成严重损伤。?
误区3：「车祸时系了安全带反被困」
一旦发生车祸导致车头变形，这时系上安全带容易把人困住不容易脱险，所以系安全带反而危险。?
无论你是否系安全带，发生车祸时都有可能被困在车内。其次，安全带搭扣设计之初，就考虑到发生危险时很容易就被解开，即使在头朝下时也一样。反之，如果你系好安全带，那在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多，逃生的机会也就更大。?
误区4：「车速慢、行程短没必要系安全带」
在市区行驶车速快不了，且一般行驶距离也比较短，根本无需系安全带。?
当车辆以40公里/h的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从4楼上扔一袋50公斤重的水泥块，冲击力之大可想而知。而且车辆事故的发生与行驶距离之间没有必然的联系，无论是长是短，都可以在极短时间内发生车祸。所以不管车辆在哪儿行驶，随时系好安全带都非常重要！?
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