齐鲁晚报齐鲁壹点记者于泊升
8月10日上午，位于省道沿线的仲宫街道门牙村机械轰鸣，沿路的一栋小楼正在破拆，这也是省道旅游公路扩建中的一部分。省道旅游公路项目建成后，将助力南山旅游资源开发，推动“南美”战略实施，推进“济泰一体化”发展。
30公里沿线改造，南山段济泰第二大通道将出现
“一到周六日，过了望岳路就开始拥堵。”省城出租车司机李师傅称，门牙景区的省道道路过于狭窄，南北单向只有一条车道，出游高峰的时候回市区需要一个半小时。
省道南山段道路，大多为双向二车道，随着“南美”战略的实施，沿线旅游资源得到开发，参观游览频率增加，原有道路规模已经不能满足现在的承载需求。
年10月29日，《山东省发展改革委关于S济枣线市中红符路口南至济南泰安界段旅游公路工程可行性研究报告的批复》指出对省道旅游公路批准立项。根据批复，省道旅游公路路线起于济南绕城高速市中区红符路口南侧，向南沿老路改建，经仲宫街道、跨越玉符河与省道交叉，经门牙景区、柳埠街道、济泰高速柳埠东出入口、窝铺村，终点位于省道济南泰安界。项目路线总长29.59公里。
今年1月份，省道旅游公路项目开工建设，项目起点向南至金宫山庄段，全长约7公里，由于靠近主城区，交通通勤压力大，南北向车辆高峰时间段堵车较为严重，在设计上拓宽改建为双向六车道一级公路，并在双侧布设慢行系统与主线伴行。金宫山庄至槲疃段15公里的范围内，按照通勤需求拓宽改造为双向四车道一级公路。从北向南，通勤压力越来越小，最后的槲疃至泰安界段，公路不加宽改造，仅实施路面维修、慢行系统及旅游设施。
省道北段与望岳路相串联后，向北连接顺河高架路，穿北园立交桥与北园高架路交汇。顺河高架路是济南市主城区南北向中轴线，省道与顺河高架将形成一条南北交通大动脉，实现北绕城与济南泰安界的快速连接。
据悉，从起点至槲疃村的拓宽改建路段，保留原有的一座米桥梁，并新建1座米桥梁。项目全线慢行道设置25.公里（南北单向长度），除此之外，配置综合服务站5处，慢行服务站10处，另设港湾式公交停靠站46处。
省道旅游公路过槲疃村转向东南后，与济泰高速公路平行，形成南山段济泰二通道，未来起到对济泰高速交通分流的作用。济泰高速绕行省道的条件将大大改善，为济泰一体化建设提供更多可行方案。
“河堤步道，绕山听音”，三大主题景观交相辉映
省道旅游公路连接了大小门牙景区、九如山瀑布群、红叶谷、水帘峡、四门塔、跑马岭野生动物世界等自然风景区，又有金象山乐园、济南世纪园、九顶塔中华民俗欢乐园等休闲娱乐场所分布。形成了“旅游+公路”的生态出行模式，未来打造“登高望岳”、“离城觅趣”、“临流听溪”三大主题景观。
项目起点至金宫山庄段临近济南主城区，营造离开城市，寻找乡野乐趣的景观主题。起点西侧计划设西仙村慢行服务站，场地内可观景、休憩，兼具卫生和餐饮功能。该段有省内使用中规模最大的石拱桥——二仙大桥，本次改建计划对老桥进行加固，利用石拱桥洞打造休闲、休息空间。仲宫大桥保留右半幅，打造卧虎山水库观景台。
金宫山庄至槲疃段自行车道布设在主线右侧，临水而行，营造俯身亲水，休闲娱乐的意境。计划建造门牙旅游服务区和柳埠旅游服务区，提供停车、休闲、特产售卖、房车营地、露营营地等功能。门牙的旅游资源一直受广大市民所青睐，也是南部山区的品牌性景点，依山傍水，晚风拂过，极度惬意。
槲疃至泰安界这一段中，自行车道从柳埠大桥开始与主线分离，临河布设，过窝铺后，沿山体蜿蜒布设至泰安界。该段临近山区，山林幽静，树林层叠，主打穿越瓜果秋叶林。河堤步道，绕山而行，往来车辆如同穿梭一般，道路两侧绿柳成荫，红绿相间，景色格外迷人。
一路美景，济南将出现公路旅游高潮
随着居民生活水平不断提高，旅游成了精神生活中不可缺少的一部分。近年，国内开始兴起了公路游的高潮，比起以往的点对点式的旅游形式，通过交通干道串联各景点，以点成线，一路美景成了群众喜欢的形式。
公路游在国内兴起的时间不算太长，年世博会期间，中青旅首次将公路旅游这一理念引入中国，并打造公路旅游品牌“阳光巴士”。
著名的川藏线（国道）就是一条旅游公路，这条路上，聚集着多元化的自然与人文景观，凝聚着多民族的历史遗迹和风俗，从亚热带的鸟语花香再到高原冰川的苍茫壮阔。安徽省近年来也推出了“皖南川藏线”，该公路线东起宁国市，西至泾县，全长约公里，整合沿途旅游资源，打造地区名片。
目前大多数市民到济南南部山区出游时，以省道线、港西路为主。西部居民也有选择玉符河观光路，或沿重汽路、催马庄至卧虎山水库西岸大坝进入南部山区。东部市民多选择走港九路、港西路，或稍绕一些走彩西路直达西营。
省道旅游公路项目建成后，东部与西部市民可过顺河高架直穿望岳路进入省道线，拓宽后的道路可承载高峰出行需求。从济南市区沿道路向南，一路山川小溪、农家渔乐、小桥流水，停车驻足，风景无限。
省道旅游公路项目建成后，从济南市区沿道路向南，一路山川小溪、农家渔乐、小桥流水，停车驻足，风景无限。在大小门牙景区吃一顿新鲜的野菜，驱车前往水帘峡近距离接触桃花水母，再去四门塔漫步亭阁石塔，触碰历史的记忆，在青铜山大峡谷风景区观赏齐鲁第一大佛，体验空中7D玻璃桥与玻璃栈道。除了自驾游，公共交通旅游也是非常不错的选择。
据悉，济南公交南部公司有22条线路在南部山区运行，日班次约个班，可以方便地到达水帘峡、九顶塔、青铜山大峡谷、锦云川、子房洞、上水泉等景区。乘坐88路到仲宫后可以换乘支线到各景点，88路车也是济南推出的“赶集专线”，乘车赶大集也是一项不可缺少的体验式项目。除此之外，从市区可以乘坐67路、路、路、路等线路直接到达想去的景区。
山东公路系统在国内属于前列，大批特色旅游风情景观大道亟待发掘，省道旅游公路通车后，填补了鲁中地区中长途公路旅游的空白，济南南部山区的知名度将随着省道的拓宽而增加。
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